• 2020-07-16 和與德行業(yè)分享

    便利店的未來(lái)這么酷炫?想逛了

    便利店的未來(lái)這么酷炫?想逛了

    作者:零售商業(yè)評論,來(lái)源:零售商業(yè)評論
    原標題:便利店未來(lái)會(huì )變成|“何種模樣”?我們做了 5 大預測

    5 個(gè)趨勢的預測,慢慢我們會(huì )發(fā)現,“便利店”已經(jīng)不再是傳統意義上的便利店。

     

    便利店這 2 年被巨頭看上,成了香餑餑。

    但放眼全球和國內市場(chǎng)對比來(lái)看,便利店呈現的新態(tài)勢既有共同性又有差異性。

    我們仔細來(lái)對比,找尋未來(lái)便利店發(fā)展的可能性,我們做了 5 大預測:

    1、無(wú)人便利店將一種全新的購買(mǎi)式替代。

    2、便利店一定是前端的信息及獲客觸點(diǎn)。

    3、300米生活圈,便利店應該要做到10分鐘達。

    4、技術(shù)進(jìn)化,C2B 一定會(huì )到來(lái)。

    5、便利店的“社區化”、“場(chǎng)景化”,連接成了新密碼。

     

    我們到底需要怎樣的便利店?接下來(lái),我們一一來(lái)分析。

     

    No.1 無(wú)人便利店將一種全新的購買(mǎi)式替代

     

    今天的便利店其實(shí)大多還是銷(xiāo)售商品、交易功能為主。

    即使新零售的概念下,便利店仍然還只是個(gè)“購物店”。在我們看來(lái),如果只是購買(mǎi)交易,那么便利店一定會(huì )被無(wú)人便利和無(wú)人售貨機取代。

    同時(shí)國內外的無(wú)人售貨技術(shù)也在大力發(fā)展。無(wú)人技術(shù)的應用到一定階段的時(shí)候,會(huì )取代很多現成了夫妻店。一旦技術(shù)成熟,就會(huì )出現大規模替代,只是時(shí)間問(wèn)題。那些僅僅依靠供應鏈優(yōu)勢和網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢的便利店其實(shí)存在很大危機感。

    便利店的未來(lái)這么酷炫?想逛了便利店的未來(lái)這么酷炫?想逛了

    我們以亞馬遜無(wú)人便利店為例。2016 年 12 月,亞馬遜首次無(wú)人便利店 Go,如今美國各地大約有 26 家門(mén)店展開(kāi)經(jīng)營(yíng)。據報道,亞馬遜將開(kāi)始向其他零售商出售其無(wú)人便利店 Go 系統。意味著(zhù)零售商未來(lái)能很快接入這些系統。

    但目前從技術(shù)上來(lái)看,無(wú)人便利店的技術(shù)成本還是非常高。比如我們了解到這個(gè)賽道的一些玩家,為了節省前端一個(gè)商品識別問(wèn)題,后端要花10倍的人力給商品來(lái)帖標簽等服務(wù),還額外增加成本。前端看似方便了,但其實(shí)后端的成本太高。根本沒(méi)有做到降本增效。所以還需要真正的技術(shù)積累和突破。

    當然,便利店的巨頭 711、全家也都在做嘗試。比如 7-11 之前在臺灣開(kāi)設的 X-STORE 。

    便利店的未來(lái)這么酷炫?想逛了

    而國內市場(chǎng)的玩家也在持續加碼。同時(shí)還有一個(gè)就是無(wú)人售貨機的市場(chǎng)。在國內應該會(huì )有爆發(fā)期。日本目前自動(dòng)售貨機與人口比例大概1:25,算下來(lái),也就是大約每25個(gè)日本人就擁有一臺自動(dòng)售貨機。在美國的比例大概是1:60,但國內的比例目前是1:4500。

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    No.2 便利店一定是前端的信息及獲客觸點(diǎn)

     

    便利店其實(shí)要成為一個(gè)信息島,也是前端的流量抓手。

    我們再來(lái)看,天貓、京東、蘇寧為什么拼命的往便利店去布局。搶著(zhù)去翻牌或者直營(yíng)便利店。這個(gè)流量觸點(diǎn)事實(shí)上非常高頻,并且粘性高。能為整個(gè)平臺帶來(lái)低成本獲客。

    我們再把目光拉回到 2 年前火的一塌糊涂,但又快速敗退的無(wú)人貨架。其頂層思考的邏輯,也就是用線(xiàn)下低成本獲客,轉化到線(xiàn)上平臺流量。要知道,線(xiàn)上平臺的獲客成本已經(jīng)非常之高。而無(wú)人貨架,按理來(lái)講,可能一包薯片就能獲客。但最后卻發(fā)現,這個(gè)模式為什么行不通。而且當時(shí)的主流玩家都已經(jīng)入場(chǎng),卻沒(méi)人堅持到最后。

    因為這個(gè)模式的運維成本實(shí)在太高,大大低估了盜損率??磦€(gè)數據,無(wú)人貨架的貨損率高達 50%,甚至有些網(wǎng)點(diǎn)到了 70%-80%。消費者遠沒(méi)有大家想象的那么自覺(jué)。最后這個(gè)模式跑下來(lái)一圈,你會(huì )發(fā)現獲客成本竟然要比線(xiàn)上還高。自然最后行不通,全線(xiàn)敗退。這波風(fēng)也坑了不少新入局的小玩家。大玩家還好,只是給了個(gè)試錯成本。

    我們回來(lái)看便利店。從最上層的邏輯是逃不掉的。便利店的未來(lái)一定是平臺獲客的主通道口。

    比如我們此前接觸了一個(gè)很牛逼的模式。我們跟其創(chuàng )始人在深聊后發(fā)現,其就是抓住這個(gè)邏輯。通過(guò)線(xiàn)下便利店消費積分制,進(jìn)行線(xiàn)上獎品兌換。獲取線(xiàn)上獲客流量。在 2 年時(shí)間翻牌了近 1 萬(wàn)家便利店。

    這個(gè)模式非常輕。跑步入場(chǎng)也非???。但最后種種原因,資本入場(chǎng)后,管理層發(fā)生變化,模式朝供應鏈布局,做的比較重。導致這家企業(yè)在 B 輪的時(shí)候資金斷裂而敗下陣來(lái)。其實(shí)比較可惜。但從商業(yè)模式上看閉環(huán)是成立的。

    我們后續還會(huì )看到天貓、京東、蘇寧在便利店領(lǐng)域的大發(fā)力。

     

    No.3  300 米生活圈,便利店應該要做到 10 分鐘配送

    雖然說(shuō)現在很多平臺都在推 3 公里范圍內,30 分鐘送達。但對于高頻的快消品,30 分鐘時(shí)間仍然是長(cháng)的。

    對于快消品,應該把范圍在縮小至 300 米半徑,實(shí)現 10 分鐘送達。只不過(guò)這個(gè)配送隊伍的密度要求就更高。

    但未來(lái)的趨勢,我們認為線(xiàn)上和線(xiàn)下的比例應該要占比對半。

    從 CFAA 發(fā)布的《 2019 年中國便利店景氣指數報告》來(lái)看,2018 年開(kāi)展線(xiàn)上訂單業(yè)務(wù)的門(mén)店占比 72.5%;開(kāi)展送貨到家業(yè)務(wù)的門(mén)店占比 60.5%;開(kāi)展線(xiàn)上引流業(yè)務(wù)的門(mén)店占比 68.0%。線(xiàn)上+線(xiàn)下要成為新的引領(lǐng)模式。

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    事實(shí)上,7-11、全家等便利店已經(jīng)接入美團外賣(mài)、餓了么或京東到家等線(xiàn)上布局。

    比如作為本地生活即時(shí)配送體系代表的蜂鳥(niǎo)配送,不再僅服務(wù)于餐飲外賣(mài),而是聯(lián)合零售通開(kāi)辟天貓小店線(xiàn)上運營(yíng)新模式。零售通的供應鏈優(yōu)勢,加上餓了么的本地生活流量入口和分鐘級配送。

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    No.4 技術(shù)進(jìn)化,C2B 一定會(huì )到來(lái)

     

    你的便利店,有多了解顧客嗎?便利店要升級進(jìn)化,一定要依靠技術(shù)進(jìn)化。除了前端門(mén)店的數字化發(fā)展,后端的大數據分析處理能力也是核心。

    我們相信,C2B 一定是便利店的終極戰場(chǎng)。

    比如一個(gè)家庭的消費者,他家的大米吃的什么品牌,吃了多久,還有多久吃完,是否需要提前發(fā)貨。由樓下的便利店直接配送到家等。

    現在即使所謂的大數據,還沒(méi)強大到這個(gè)地步,但相信 3-5 年的時(shí)間,第一批這類(lèi)便利店就會(huì )產(chǎn)生。而且可以商業(yè)化復制。

     

    No.5 便利店的“社區化”、“場(chǎng)景化”,連接成了新密碼

     

    便利店一定是有溫度的。不然線(xiàn)下跟冷冰冰的機器和貨架打交道,消費者只需要無(wú)人便利店即可。

    所以未來(lái)便利店,不是簡(jiǎn)單的在社區開(kāi)個(gè)便利店,而是要承載各類(lèi)文化、社交和服務(wù)。

    以日本 711 為例,711 我們要看日本,在國內的 711 功能都簡(jiǎn)化了,偏銷(xiāo)售型為主。711 在日本為什么牛,就是因為它幾乎成了社區的替代。在 711,你能享受到各類(lèi)服務(wù)。

    日本 711 除了可以買(mǎi)到生活必需品,還可以買(mǎi)到電影票、游樂(lè )園的門(mén)票,也可以買(mǎi)到 JR 票和飛機票。日本 7-11 還和銀行合作,開(kāi)設了專(zhuān)門(mén)的取款機,可以在這里隨時(shí)取款。

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    便利店的社區化慢慢會(huì )變成小業(yè)態(tài)的集合體。我們想下社區周邊的小業(yè)態(tài)店,比如房產(chǎn)、旅行社等。能跟高頻的便利店產(chǎn)生合作或者資源互補反而能產(chǎn)生大效益。

    還有就是場(chǎng)景化。比如 6 月 15 日,MUJI 無(wú)印良片在京東總部園區內開(kāi)設了“ MUJIcom”便利店。這間店內僅保留了消費者日常所需商品。但更突出社交、餐飲和文化空間。

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    MUJI 中國總部負責人表示,“希望讓 MUJI 的店鋪成為連接人與人、人與街道的場(chǎng)所。”

    當然,其實(shí)在國內,很多便利店也在嘗試“便利店 +”模式的差異化新業(yè)態(tài)。比如 711+社區 2.9、羅森 +IP、便利蜂+共享經(jīng)濟等。

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    總結

    5個(gè)趨勢預測:

    1、無(wú)人便利店將一種全新的購買(mǎi)式替代。

    2、便利店一定是前端的信息及獲客觸點(diǎn)。

    3、300米生活圈,便利店應該要做到10分鐘達。

    4、技術(shù)進(jìn)化,C2B一定會(huì )到來(lái)。

    5、便利店的“社區化”、“場(chǎng)景化”,連接成了新密碼。

     

    以上 5 個(gè)趨勢是我們的預測,慢慢我們會(huì )發(fā)現便利店已經(jīng)不再是傳統意義上的便利店。

    而對于國內市場(chǎng)來(lái)看,根據英敏特數據,中國便利店的銷(xiāo)售收入在 2019 年以前的5年,以 24% 的年均復合增長(cháng)率增長(cháng)(但國內便利店的市場(chǎng)滲透率其實(shí)并不高,按照日本 2336 人/店的市場(chǎng)飽和度測算,中國便利店市場(chǎng)空間約有 60 萬(wàn)家,城市市場(chǎng)空間為 34 萬(wàn)家,對應目前已有的約 9 萬(wàn)多家店,滲透率不足 25%。),所以一方面是增速加大,同時(shí),中國便利店可能會(huì )快速跨越精細化階段,直接進(jìn)入全新模式。因為在無(wú)人便利系統和現在新零售的發(fā)展,國內便利店已經(jīng)接觸到了頂層。

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